Další peklo pro řidiče? Klíčová tepna Plzně projde velkou rekonstrukcí

Hlavním cílem ambiciózního projektu je kompletní výměna asfaltových vrstev, celkové zesílení konstrukce silnice a nezbytná rekonstrukce mostních objektů. Stavba plynule navazuje na dříve realizované modernizace v této lokalitě. Zhotovitelem se stala na základě výběrového řízení společnost BERGER BOHEMIA a.s., která práce provede za přibližně 98,5 milionu korun bez DPH.

„Tento úsek silnice I/26 patří k dlouhodobě nejzatíženějším v celém kraji. Denně tudy projedou tisíce osobních i nákladních automobilů, což se pochopitelně podepsalo na stavu vozovky i samotných mostů. Oprava je již zcela nezbytná pro zajištění dlouhodobé bezpečnosti a plynulosti provozu,“ vysvětluje Adam Koloušek z Ředitelství silnic a dálnic.

Práce odstartují nultou etapou, provoz se zúží

Stavební ruch vypukne naplno v pondělí 25. května 2026. První dny se ponesou ve znamení přípravných prací, které ovšem řidiči pocítí okamžitě.

V rámci 0. etapy (25. 5. – 5. 6. 2026) dojde k uzavření levých jízdních pruhů v obou směrech. Silničáři budou v tomto období připravovat provizorní dopravní značení a převedou provoz do režimu 1+1, tedy do jednoho jízdního pruhu pro každý směr.

„Uvědomujeme si, že omezení na takto významné komunikaci způsobí komplikace. Prosíme proto všechny řidiče o zvýšenou trpělivost, obezřetnost a respektování provizorního dopravního značení. Harmonogram jsme sestavili tak, aby byly dopady na plynulost dopravy v rámci možností co nejmenší,“ apeluje Adam Koloušek.

Přehled hlavních stavebních etap a omezení

Hned po dokončení příprav se stavba přesune do své hlavní fáze, která je rozdělena na dvě velké části:

• I. etapa (6. 6. – 3. 7. 2026): Plně se uzavře pravý jízdní pás ve směru na Prahu v úseku Vavřínová – MÚK Kyšice. Doprava do hlavního města bude vedena v protisměru (režim 1+1). Řidiči musí počítat s uzavírkami napojení místních komunikací, konkrétně ulic Nákupní, Vyhlídková a Vavřínová. Stávající semafory na křižovatce Hřbitovní × Rokycanská nahradí provizorní řízení. V okolí mostů bude doprava lokálně omezena a řízena světelnou signalizací.

• II. etapa (od 4. 7. 2026 do listopadu 2026): Uzavírka pravého jízdního pásu na Prahu bude pokračovat v navazujícím úseku, přičemž se bude postupně zkracovat směrem k obchodnímu centru OC Rokycanská. Nájezd a výjezd do ulice Nákupní již bude možný, byť v omezeném režimu. Ulice Hřbitovní se v této fázi uvolní zcela bez omezení. Na mostech budou dál probíhat lokální práce řízené semafory.

Komplikace pro nákupní zónu i městskou hromadnou dopravu

Rozsáhlá rekonstrukce se dotkne nejen tranzitní dopravy, ale také návštěvníků areálu OC Rokycanská a uživatelů plzeňské městské hromadné dopravy.

Během první etapy bude výrazně změněna trasa autobusové linky MHD č. 11. Ta pojede objížďkou přes ulice Nákupní, K Hrádku a K Fořtovně. Cestující musí počítat s tím, že zastávky Hřbitovní a Ústřední hřbitov budou dočasně omezeny. Během druhé etapy se pak linky MHD začnou postupně vracet do svého standardního režimu.

„Dopravní obsluha celého území, včetně přístupu k čerpacím stanicím a obchodnímu centru, zůstane po celou dobu stavby zachována prostřednictvím speciálně vymezených koridorů. Naším cílem je, aby obchody i služby v oblasti mohly dál fungovat, byť s určitým komfortním omezením pro motoristy,“ upřesňuje mluvčí ŘSD Adam Koloušek.

Výsledek? Bezpečnější cesta a delší životnost

Ačkoliv následující měsíce prověří nervy plzeňských řidičů, finální výsledek za toto provizorium stojí. Výrazně se zlepší technický stav silnice, zmizí vyjeté koleje a díky zesílení konstrukce vozovka lépe odolá vysokému zatížení. Opravené mosty navíc zajistí bezpečnost na této trase na desítky let dopředu. Celá stavba by měla být kompletně hotová v průběhu listopadu letošního roku.