Křižovatka na silnici II/210 na obchvatu Sokolova. Řidiči zde často bourají, a dokládají to statistiky. Právě proto o ní byla řeč na krajské dopravní konferenci v Karlových Varech.
David Pauk, dopravní expert, RSE Project: "Nachází se křižovatka na užším násypu v blízkosti mostu. Tady ty okolnosti způsobují to, že řidiči přijíždějící po vedlejší komunikaci mají omezenější rozhled na hlavní komunikaci, na které je rychlost snížena na 70 km/h, a zajišťuje tato rychlost rozhled na tu hlavní komunikaci pro bezpečné vyjetí. Když řidiči nedodržují tuto rychlost, tak potom vlastně dochází k tomu, že nemusí včas zareagovat, či případně řidič vyjíždějící z vedlejší komunikace nedokáže včas opustit prostor, proto vozidlo křižující."
Nehody si zde podle statistik vyžádaly jedno těžké a osm lehkých zranění. Řidiči by si zde měli za volantem dát pozor.
David Pauk, dopravní expert, RSE Project: "Zde se nabízí rozšíření křižovatky, ale to je finančně náročné a vzhledem k blízkému mostnímu objektu i nerealizovatelné. Vzhledem k tomu, že nedávno byl tento obchvat zprovozněn, nabízí se tu zase represivní řešení z hlediska zajištění dodržování rychlosti 70 km/h, která se v této křižovatce váže. Případně zdůraznění toho, že se jedná o křižovatku, nformovanost pro všechny příjezdy, a to jak z vedlejší, tak z hlavní komunikace, by řidiči důrazně zpomalili a jeli tímto místem tak, jak se má, jak je to navrženo."
.jpg.small.jpg)
