Kočárky už nezapadnou! Největší plzeňský park prokoukl, město do něj investovalo miliony



Od Marie OsvaldováDnes | 11:34


Článek si můžete poslechnout v audio podobě

Borský park v Plzni prošel další fází modernizace. Správci se zaměřili na místa, která dlouhodobě trápila návštěvníky i rodiny s dětmi. Díky chytrému využití recyklovaného materiálu a moderním technologiím teď park nabízí pohodlnější cesty i estetičtější vstupní prostory, které odolají i náporu davů.

Reklama

„Borský park a lesopark je rozlohou největším parkem v Plzni, který celoročně navštěvuje hodně lidí, proto se snažíme jej neustále vylepšovat. Travnatá plocha v prostoru u terasy Brány do Borského parku vysokou návštěvností velmi trpěla. Proto bylo navrženo zpevnit ji vegetační dlažbou. Přitom jsme využili použité a nyní vyřazené žulové krajníky ze skladových zásob města,“ řekl Aleš Tolar, náměstek primátora pro oblast dopravy a životního prostředí. Nově realizovaná vegetační dlažba slouží nejen jako pozvolný přechod mezi zpevněnou a travnatou plochou, ale vytváří i zajímavý estetický prvek vstupního prostoru parku. Hustota kladení se od záhonů směrem do travnaté plochy snižuje a pás kamenné mozaiky je zakončen nepravidelnými výběžky v travnaté ploše. Mezery mezi žulovými prvky byly vyplněny substrátem a osety suchomilnou travní směsí. Pouze úzké mezery byly vyplněny štěrkem.

Začíná plzeňská proměna století. Náměstí Republiky se zbaví aut a otevře lidem
8. 4. 2026

Začíná plzeňská proměna století. Náměstí Republiky se zbaví aut a otevře lidem

„Parkové cesty zpravidla zpevňujeme mlatem nebo mechanicky zpevněným kamenivem. V případě svažitých cest jsou ale tyto povrchy nevhodné, protože v nich vlivem vodní eroze dochází ke značným výmolům a erozním rýhám. To byl i případ této cesty v borském lesoparku vedoucí z Heyrovského ulice směrem k Tyršovu mostu. Proto byla pro nový povrch ve svažité části cesty a odvodňovací rigol zvolena kamenná dlažba. Jen prvních přibližně čtyřicet metrů cesty, která vede po rovině, má povrch mlatový. Právě dokončený úsek navázal na již dříve vydlážděnou část parkové cesty ve spodní části lesoparku,“ říká Michaela Menclová z Úseku městské zeleně Správy veřejného statku města Plzně, která obě úpravy i péči o Borský park a lesopark zajištuje.

Úplná uzavírka, ale dřívější konec rekonstrukce. Začne další část opravy silnice na kraji Plzně
16. 4. 2026

Úplná uzavírka, ale dřívější konec rekonstrukce. Začne další část opravy silnice na kraji Plzně

V předchozích letech byla v Borském parku vybudována v místě bývalé tramvajové konečné Brána do Borského parku s novými záhony keřů a růží, obnoveny byly záhony s trvalkami a na některá místa zasázeny do trávníků jarní cibuloviny. Průběžně probíhá kontrola stromů a keřů a během zimy odstraňovaní suchých, poškozených a staticky nestabilních dřevin. Byla obnovena i dvě dětská hřiště a v části lesoparku instalováno několik zastavení fyzikální stezky.