Pondělí 11. května 2026 se do historie plzeňské dopravy zapíše jako den, kdy odstartovala očekávaná i kritizovaná proměna horní části Americké třídy. Úsek od křižovatky s Prokopovou ulicí až po Klatovskou třídu se v příštích třech měsících promění v moderní „sdílenou zónu“. Zatímco vedení města mluví o estetizaci a bezpečnosti, na sociálních sítích se strhla lavina nechápavých komentářů.
Zásadně se přemění část ulice mezi křižovatkami se Škroupovou a Prokopovou ulicí na takzvanou sdílenou zónu s rychlostí omezenou na 20 km/h. Bude to vůbec poprvé, kdy bude v Plzni tato nová dopravní značka platná v Česku od roku 2024 použita. Automobilová doprava bude omezena tím, že řidiči musí dbát zvýšené opatrnosti vůči chodcům i cyklistům, kteří budou mít možnost užívat komunikaci v celé šíři. Současný režim, kdy přes den platí v této části ulice zákaz vjezdu motorových vozidel s výjimkou obsluhy a volný průjezd ulicí je možný jen v době od 20 do 5 hodin, zůstane nezměněn.
„Nové řešení počítá s rozšířením prostorů pro pěší, sjednocením výšky povrchů a použitím kvalitních materiálů včetně žulové dlažby. Díky tomu vznikne ucelený městský prostor vhodný nejen pro pohyb, ale i pro pobyt. Úpravy se dotknou také zastávek městské hromadné dopravy, které budou komfortnější a lépe přístupné,“ popsal náměstek primátora pro oblast dopravy a životního prostředí Aleš Tolar.
Podle primátora Romana Zarzyckého Americká ulice patří mezi nejznámější ve městě a názory občanů na to, jak by měla vypadat a fungovat, jsou často odlišné. I můj názor se vyvíjel v čase. Dnes jsem přesvědčen o tom, že preference městské hromadné dopravy a její plynulosti v tomto úseku je nezbytná, protože se jí kapacitně přepravuje značná část obyvatel. A s ohledem na to, že už ulice dávno není dopravní tepnou tak, jak jsme ji dlouhá léta znali, považuji za vhodné, aby došlo k jejím úpravám, které ji více přizpůsobí chodcům, a právě hromadné dopravě," dodal.
„Vylepšovat vylepšené?“ Plzeňané nešetří kritikou
Přestože vizualizace slibují moderní bulvár, velká část veřejnosti neskrývá rozčarování. Lidé poukazují především na fakt, že Americká třída prošla generální opravou před necelými dvaceti lety a její stav nepovažují za havarijní.
„Tak tohle fakt nechápu, vždyť rekonstrukce se dělala nedávno a dle vizualizace skoro žádná změna,“ píše v diskusi pod příspěvkem na sociálních sítích města Radim C. a dodává, že město ignoruje skutečně problematická místa: „Místo aby město opravovalo místa, která jsou opravdu v havarijním stavu, jako náměstí Milady Horákové, Lobezská, Heyrovského, Písecká nebo Koterovská u pekárny, tak se dělá něco, co vůbec rekonstrukci nepotřebuje.“
Podobný názor sdílí i Martin T., který připomíná minulost: „V letech 2008–2009 byla rekonstrukce celé Americké za 200 milionů korun. Po 18 letech se dělá znova, když to není třeba? Skvělý nápad, přeci rozpočet se musí točit. Tohle je úplně postavené na hlavu.“ Alena J. pak stručně shrnuje pocity mnoha diskutujících jako „vylepšování vylepšeného“ na úkor zanedbaných částí města.
Obavy z „nových obyvatel“ laviček
Kromě financí se diskuse točí i kolem sociální situace v centru Plzně. Mnozí se obávají, že nový mobiliář a širší chodníky nepřilákají turisty ani rodiny s dětmi, ale spíše lidi bez domova a problémové skupiny, které jsou s Americkou třídou dlouhodobě spojovány.
„To budou mít bezdomovci radost za nové lavičky!“ komentuje ironicky Dona K. Radim C. jde v kritice ještě dál: „Pro jaké chodce se to dělá? Pro ty smažky a bezdomáče?“
Stavební práce jsou rozděleny do několika etap, které s sebou přinesou dočasná dopravní omezení.
I. etapa – od 11.5. – úsek Goethova – Jungmannova (úplná uzavírka)
II. etapa – od 15.6. – úsek Goethova – V Šipce (úplná uzavírka), V Šipce – Klatovská (částečná, jednosměrný provoz z ulice V Šipce ke Klatovské)
III. etapa – od 16.7. – Anglické nábřeží – V Šipce (úplná uzavírka), V Šipce – Klatovská (částečná, jednosměrný provoz z ulice V Šipce ke Klatovské)
V I. etapě bude část provozu MHD vedena obousměrně přes Anglické nábřeží, Kopeckého a Smetanovy sady a část ulicemi Prokopova a U Trati. Pro osobní dopravu ve směru od Klatovské bude zachován průjezd do ulic Škroupova a Jungmannova. Okružní křižovatka zůstane průjezdná.
Ve II. etapě provoz MHD zůstává, pro osobní dopravu se uzavírá Americká ulice v úseku Klatovská – Škroupova, bude umožněn průjezd z ulice V Šipce směrem na Klatovskou.
Ve III. etapě se ke stávajícím omezením přidává úplná uzavírka okružní křižovatky Americká – Goethova – Prokopova, část MHD bude jezdit ulicemi Mikulášská a U Trati, průjezd z ulice V Šipce zůstává.
Hotovo by mělo být do 10. srpna 2026.






